Benetton. « Nous envisageons de nous associer à Deliveroo ou Uber pour le dernier km »
En amont du salon Deliver, Mind Retail donne la parole à Valentino Soldan, Directeur Logistique de Benetton. Il détaille ses principaux projets supply-chain, qui visent à accélérer la livraison sur le dernier km tout en optimisant la gestion des retours, ou « reverse logistique »...avec de belles économies à la clé.
Soldan Valentino
Présentez-nous l’activité du Groupe Benetton.
V.S. : En 2019, nos ventes ont atteint € 1,2 milliard, via 4000 magasins dans 80 pays. L’e-commerce représentait 10 % de l’activité et a beaucoup augmenté en 2020. Avec 90 % de commandes Web livrées à domicile (et 10 % récupérées en magasin), l’enjeu du dernier kilomètre est au cœur de nos préoccupations. L’an dernier, nous avons expédié 900.000 commandes Web depuis notre entrepôt en Italie, vers l’Europe, le R.U. et les USA. En 2019, nous avons commencé à ré-internaliser notre logistique e-commerce, qui était auparavant opérée par des tiers. Nous voulons maintenant faire jouer à plein les synergies avec les opérations de « brick & mortar ».
Où en cette unification entre online et offline ?
V.S. : Nous avons lancé le « click & collect » il y a 18 mois, ainsi que la possibilité de retourner les commandes Web en magasins. Quand un article est en rupture de stock, les vendeurs passent aussi des commandes Web depuis le magasin. L’objectif n°1 est d’éviter de rater une vente, quand le produit n’est pas présent physiquement, mais aussi d’éviter les retours. L’omnicanalité permet de réduire les retours, grâce aux essayages en magasin qui permettent de savoir si la taille convient.
